房市/下一條捷運潛力線 中和萬大線兩站房價已被帶動

財經中心/綜合報導
▲中和萬大線是繼環狀線後的一顆軌道新星,第一階段有三個站點位於萬華,串聯商圈。(圖/截取自台北市捷運局臉書)

環狀線進行履勘中,通車在即,近幾年因通車議題,致使站點附近房市成長幅度不小,市場認定下一個軌道新星即是「中和萬大線」,橫跨雙北,第一階段已進行動工,近三年房價已被帶動站點均位於萬華區,再加上西區門戶重要建設「雙子星大樓聯開案」已簽約,區域房市發展看俏。


為緩解中永和及土城交通壅塞問題,並提高土地使用效益,中和萬大線是繼環狀線而備受期待的捷運線,規劃自中正紀念堂,經由萬華區,再至中永和,目前第一階段9個站點已動工,通車後新北市中和高中至台北市中正紀念堂通行時間約17分鐘,比未塞車的開車時間約需26分鐘省下一半時間。


由於捷運在通車前因期待值而帶動房價,因此,中和萬大線第一階段已動工,周邊房價也順勢蠢蠢欲動,不過,多數站點周邊生活機能已相對達到滿足點,房價未見大幅度波動,近三年來,以位於萬華區內的廈安和加蚋房價漲勢最為明顯,上漲幅度均5%。


信義房屋加蚋捷運店店長林佳臻表示,中和萬大線第一階段有三站點於萬華區內,包括靠近小南門的植物園,中萬華的廈安站,和加蚋站,串聯萬華商圈機能,雖然此時為工程交通黑暗期,中長期來看,是區域發展利多。


「雙子星大樓聯開案已成功簽約,是台北市府推動的西區門戶的重要建設案,對萬華區正面效益大,再加上中和萬大捷運線的動工,未來補漲空間大」林佳臻說明,看好捷運效益,已有不少板橋和中永和等選擇換屋到萬華,買一個台北門牌。


除此,危老改建和都更效益也在萬華漸顯,林佳臻指出,近期已有不少整地推案的成功案例,比如說在艋舺大道、大理街和青年公園旁均有大小建案陸續推出,他們店面也承接一個新建案「新碩華御 」,新碩華御是由信義房屋代銷結合全房產,仲介部門合作委賣後,一個週末即成交10戶。





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